W małej firmie jeden samochód wyłączony z pracy potrafi zmienić plan całego dnia. Dlatego obsługa floty nie powinna sprowadzać się do telefonowania dopiero po awarii. Przydatny jest prosty rejestr pojazdów, przebiegów, ostatnich czynności i terminów wynikających z dokumentacji danego auta.
Dwa osobne tryby zgłoszenia
Przegląd okresowy można uzgodnić z wyprzedzeniem i dopasować do grafiku kierowców. Nieplanowany problem wymaga najpierw oceny sytuacji: jaki objaw wystąpił, czy pojazd został bezpiecznie zatrzymany i jakie informacje posiada użytkownik. Nie warto przypisywać obu sprawom jednakowego terminu ani z góry zakładać kosztu.
Auto Serwis E&A w Zabierzowie wymienia w swojej ofercie obsługę flot. Warunki współpracy, dostępność i sposób przyjmowania zgłoszeń trzeba jednak uzgodnić dla konkretnej firmy, zamiast traktować archiwalne informacje o rabatach jako aktualną obietnicę.
Ustal sposób zatwierdzania prac
Warsztat powinien wiedzieć, kto może zaakceptować dodatkową naprawę i z kim skontaktować się w sprawie wyceny. Kierowca nie zawsze jest osobą odpowiedzialną za budżet. Warto rozdzielić jego opis zdarzenia od decyzji o wydatku oraz zapisać sposób przekazania dokumentów po odbiorze.
Zakres usług serwisowych pomaga przygotować pytania o diagnostykę, mechanikę, ogumienie czy klimatyzację. Nie zastępuje oceny pojazdu. Z kolei dane kontaktowe warsztatu pozwalają uzgodnić organizację wizyty i dostępność terminu.
Dobry plan floty nie obiecuje braku awarii. Ułatwia natomiast rozpoznanie, które zadania są okresowe, które wymagają pilnej konsultacji i kto odpowiada za kolejne decyzje.